近十年來，在歐美地區(qū)，含鐵素體不銹鋼的使用增長極快，特別是用于汽車排氣系統(tǒng)的不銹鋼發(fā)展更快。所以不銹鋼行業(yè)在交通運輸?shù)膽枚鄦?/span>？恒宇泰金屬小編可以說：非常多，感興趣的小伙伴往下看。

當前汽車工業(yè)技術(shù)發(fā)展面臨著三個巨大挑戰(zhàn)，即降低價格、安全措施和環(huán)境保護。在汽車尾氣排放中采用強制性控制措施，不銹鋼開始在汽車排氣系統(tǒng)上應用。日本汽車工業(yè)協(xié)會調(diào)研報告顯示，九年中在汽車排氣系統(tǒng)上采用不銹鋼的用量上升百分之一。當前，國際上現(xiàn)代轎車發(fā)動機的排氣系統(tǒng)都采用不銹鋼制造，其中80%為鐵素體不銹鋼，每輛車大約使用3～25kg。按此水平，按每年投放市場150萬～200萬輛汽車。在汽車工業(yè)上使用不銹鋼的設(shè)備又消聲器、水冷管、量油計、氣囊室、油冷卻器板式換熱器、汽車緊固件、后視鏡、汽車零配件、汽車鈑金沖壓件等等。

關(guān)于運輸業(yè)中運用的不銹鋼可不止在汽車工業(yè)有，還有船舶工業(yè)。不銹鋼材料在船舶工業(yè)中的應用日裔廣泛。早在20世紀50年代，快艇推進器軸已成功應用上不銹鋼，雙相不動機排氣系統(tǒng)使用。運輸視頻、化學品船及冷藏船船體結(jié)構(gòu)使用都使用不銹鋼，為什么呢？不銹鋼經(jīng)久耐用，經(jīng)過英國、美國使用十年試驗無腐蝕。

當然不同的不銹鋼應用范圍也不一樣，具體可以根據(jù)實際的不銹鋼使用范圍來決定。