當前,我國的鈑金加工行業(yè)普遍存在低端重復建設的問題,市場競爭壓力巨大。鈑金加工企業(yè)的總體布局呈現(xiàn)出分散的特點,個體規(guī)模較小,技術裝備相對落后,產(chǎn)品精度不高,質(zhì)量穩(wěn)定性差,供應周期過長,管理手段過時,信息化水平較低,規(guī)模化和個性化的生產(chǎn)能力也非常弱。這表明,中國現(xiàn)有制造業(yè)的發(fā)展與高端需求之間還存在很大的差距。
一、關于鈑金設計的一些建議
1、關于緊固件的簡要描述;
2、在設計過程中,應避免首選打開特殊模具,并努力尋找可能的備選方案。確實,這是一個大規(guī)模的生產(chǎn)過程,在大規(guī)模生產(chǎn)完成后,打開模具的時間并不算過晚;
3、建議與供應商中的工藝工程師進行更多的交流。
二、怎樣計算鈑金的加工時長
對新產(chǎn)品的加工周期進行估算;處理時間:4天涂裝與組裝過程需要2天的時間
三、關于NCT模具的詳細介紹
模具主要分為三大類別:數(shù)沖模具、彎曲模具以及普通模具,這其中也包含了普沖通用模具和普沖專用模具。
四、對鈑金技術的簡要描述
1、明確的定義
鈑金是一種對鈑金(通常小于6mm)進行綜合冷加工的工藝,包括剪切、沖壓/切割/復合、折疊、焊接、鉚接、拼接、成型等,其顯著的特點是同一零件的厚度是一致的。
2、基礎的操作流程
數(shù)沖(普沖)—研磨—彎曲—鉗工(鉆孔、鉆孔、攻絲、鉚接)—焊接—成形—研磨—噴涂—后齒—絲網(wǎng)—組裝(成形)—包裝。